分心的卡车司机
当任何司机的视线离开道路时，后果将是灾难性的。卡车司机也不能避免分心驾驶，这是每年大量卡车事故的原因。
任何将驾驶者注意力转移到驾驶任务的活动，都可以增加事故的可能性和严重程度。事实上，分心驾驶是美国致命崩溃的主要原因之一，每年产生超过3,000人死亡。基于来自的数据国家公路交通安全管理局（NHTSA），所有致命撞车的10％和所有伤害崩溃的18％都涉及分心驾驶。虽然分散注意力的驾驶是所有司机的严重问题，但分心的卡车司机由于其车辆的大小和重量而导致主要事故。
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分心的卡车司机可能导致严重事故
因为卡车司机在出租车上花费了大量的时间，他们特别容易受到车内外的干扰。在2009年的一项研究中联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)发现，71%的大型卡车事故都与分心的卡车司机有关。当卡车司机分心驾驶时，后果可能尤其灾难性。
分心的卡车司机不仅对自己的威胁，他们将危及在路上的其他人。鉴于卡车和较小的乘用车之间的大尺寸和体重差异，大型卡车的伤害坠毁往往是相当严重的。这些可能包括:
常见类型的分心
分心通常落入三类视觉，手动或认知。视觉涉及把目光从道路上移开。手动意味着将你的双手从车轮上脱离，认知是任何让你的思绪从驾驶的任务中取消。
最常见的分心类型包括:
- 发短信
- 到达堕落的物体
- 手机使用
- 吃或喝酒
- 个人形象
- 看地图
- 使用诸如导航系统或调度设备的车载技术
- 看DVD或视频
- 调整无线电或气候控制，改变CD，或使用MP3播放器
- 吸烟
- 与乘客交谈
- 看着车外面的广告牌，事故或其他物品
FMCSA限制手机使用的规定
在卡车司机驾驶时分心的最大原因之一是使用手机。根据FMSCA的规定，商业卡车司机在开车时使用手机是违法的。该规则限制卡车司机:
- 至少用一只手拿着手机打电话
- 拨打手机
- 伸手拿手机时，司机无需再坐在座位上或系上安全带
为了符合FMCSA规则，卡车司机必须使用免提功能，如语音激活的拨号，耳机或扬声器。
开车时发短信
商业卡车司机也禁止在开车时写或发短信。根据美国疾病控制和预防中心（CDC），发短信，而驾驶是最危险的活动之一，因为它涉及认知，视觉和手动分心。在驾驶时发短信的卡车司机比未分配的司机陷入崩溃的可能性是23倍。
司机的眼睛离开路面以书写或发送一条短信的时间平均为4.6秒，这相当于在蒙上眼睛以55英里/小时的速度行驶整个足球场的长度。尽管有充分的证据证明发短信有风险，而且法律禁止开车发短信，但它仍然是造成大型卡车事故的一个主要因素。
德克萨斯A＆M大学最近研究更令人震惊的是，表明语音到文本技术比手动短信更安全。无论驾驶员是否使用语音到文本技术或手动发短信，它导致延迟反应时间，更多的时间远离道路，驾驶性能差。
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