发布者：克里斯特律师事务所，P.C.
休斯顿港是美国最活跃的工作场所之一，比工作67,000名员工根据休斯顿权威的港口，随货物和船只。25英里长的综合体是沿52英里的休斯顿船渠道的近200个私人和公共工业码头。在这么多的活动中，它认为其与工作有关的事故的公平份额。
随着社区领导人、港口利益相关者和政府官员努力为一项名为“11号计划”(Project 11)的10亿美元重大计划提供资金，以扩大休斯顿港，在工作中受伤的工人数量可能会很快减少。尽管所有相关人员都认识到这样做的经济价值，但另一个好处是为休斯顿港的数千名沿岸和船舶工人提供更安全的环境。
休斯顿港的伤害可以在身体上，精神上，在经济上毁灭性。在尝试恢复时需要的最后一件事就是担心如何支付账单。这休斯顿伤害律师在Krist律师事务所，P.C.，在处理时经历过港口的海上事故。我们了解法律，并将为您应得的所有赔偿而战。
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为什么WADEN PORT HOUSTON
休斯顿港是美国最繁忙的港口和世界上最繁忙的港口。2018年，港口工人处理了200多万吨国际货物，其经济价值为8019亿美元。
港务局官员争辩说连续第三年两位数的增长要求扩建港口的计划要快速推进。随着体积的增加，就会有更多的船只，更多的货物，更多的工人，以及更多的严重事故发生的机会。
我们经验丰富的海事伤害律师帮助工人获得赔偿港口的共同事故如:
- 船只碰撞:扩大和深化港口将允许两艘14000标准箱船同时通过。通过提供更大的空间，其他船只或港口建筑之间发生碰撞的可能性更小。船只碰撞时，工人可以在可能导致骨骼和头部，背部和颈部受伤的跌倒中受伤。它们也可以通过移动货物或设备来压碎。根据货物，可能会发生火灾或爆炸，导致灼伤和肺部受伤。
- 船搁浅：因为港口目前如此狭窄，浅，有时在水道上有太多的交通时，船只会被意外地接地。与其他船只或结构的船只碰撞，当船舶撞击地面时，机组人员可以折叠到甲板上，进入机械，彼此，甚至舷外。如果接地足够严重，甚至可以发生有毒泄漏。
- 货物事故：休斯顿港的工人在紧身区工作，并使用重型设备移动货物。与起重机和叉车有关的工作事故经常使用相当普遍。落货也导致严重伤害。与货物有关的事故可能导致从碎肢体到死亡的伤害。
- 码头恍惚：更广泛和更深的频道也可能还会减少对接的误子。当对接和工人仍然保持警惕时，更多的机动空间可能意味着更少的压力。连接到码头的线路如果没有正确固定，可以是危险的。无抵押船可能漂移到港口并导致碰撞，导致伤害，或太紧的线条可以捕捉到附近工人。
港口事故伤害值得赔偿
官员们认为，即使是在快速通道上，休斯顿港的改善也可能需要4到5年时间。虽然人们希望扩大和深化港口将改善安全，但工人们仍然容易受到海上伤害。
幸运的是，如果您在休斯顿港口受伤，克雷斯特律师事务所第P.C.的熟练律师们可以帮助获得您到期的赔偿。
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