作者:克里斯特律师事务所，P.C.
休斯顿港是墨西哥湾和美国的主要经济中心，而且越来越繁忙。2017年，该港口的货物总量达到3830万吨，是港口历史上最高的总吨位。此前的纪录是2014年的3780万吨。
去年在集装箱业务方面正在逐步录音。该港口于2017年处理了246万TEU，从前一年接近13％。该港口还完成了许多基本建设项目。随着港口的所有活动和增长，官员必须对健康和安全最佳做法保持警惕。一种海事事故在休斯顿港可能导致严重伤害和死亡。
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休斯顿事故港
港口中发生的最常见的海事事故之一是碰撞。移动穿过港口的船只必须保持其他船舶，结构和浅水区的安全距离。未能这样做，或没有收到港口官员的正确指示，可以导致船舶碰撞或船舶和结构之间。
2010年10月，一艘驳船在休斯顿航道撞上了一座电力塔，这是一起著名的碰撞事故。塔从基座上断裂，砸在驳船上，水道不得不关闭。动用了该国最大的起重机之一来吊起和稳定这座塔，这样它才能被拆卸和更换。关闭3天后，有45艘进港船只和19艘出港船只支援。
港口的交通问题也可能导致船只搁浅。船舶对海床或航道一侧的影响可能是显著的。船员可能会因撞击或被甩出飞船而受伤。搁浅也会给船只带来压力，可能导致损坏、破裂和泄漏。
此外,事故可能发生在港口在装卸过程中。船只每天运送大量的货物，这些货物必须由船员装卸。数十名船员利用各种设备和机械，包括起重机，来装卸集装箱或其他货物。这是一项艰巨的工作，如果出了什么差错，船员的生命就会受到威胁。落下的重物是一个典型的问题，可能会导致压伤，截肢，头部受伤，脊髓损伤和死亡。
起重机在港口作业中是必不可少的，经常发生事故。2017年4月，a起重机事故在休斯顿港杀害了一名卡车司机这名卡车司机在巴伯尔码头被起重机撞到时正在车外。这起事故涉及一架龙门起重机，这是一种四足起重机，跨装集装箱。它没有在水中，也没有被用来将集装箱运上或运出船只。
系泊线事故也可能在港口。系泊绳将船只系在码头和码头上。如果这些线路使用不当，它们可能会导致严重的事故。系泊绳太松或没有固定，会让船只漂移并导致碰撞。此外，绳索系得太紧可能会折断，折断绳索接收端的工作人员也会遭难灾难性的伤害或死亡。
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