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休士顿海难律师

283-8500

海洋事故 — — 象油井事故,而港商船或海上商船与陆地上发生的工伤事故大不相同。

Krist法律事务所认证

海港事故休士顿-你需要一位海事律师

因海难受伤调度FREE咨询休士顿海难律师 获取所有事实调用281-283-8500填上在线表.

经验丰富的海事律师像斯科特克立斯可以是最大化你的要求 和得到所有你应得的律师Krist为受伤海员战斗超过25年并赢得部分得克萨斯最大回收.

是什么令海难不同

一套独特的法律适用于海难数项法律可适用于不适用于陆上事故的海事请求法律有时被称为上司法,旨在保护具体情况和雇员。举个例子,当船上的机组成员提出与车祸中受伤者不同的诉讼时,有人受伤

主要的差错在于根据海商法你能够恢复此外,像休士顿港卸载容器船时一样,码头上发生的一些伤害可能属于海事法范畴。

Krist法律事务所解释海事法

何必雇用休士顿海事律师

如你所见海法复杂休士顿海洋律师Krist 和他的团队帮助你理解法律概念 并引导你走过过程 以得到所有你应得的补偿这可能是你为失职支付 并支付医疗费 继续倒入

与无海业律师合作可意味着把钱留到表上休士顿海难事务所 拥有丰富经验 并不允许客户置换

Krist帮助受伤海员和海洋工人

休士顿海洋事务律师历史显示 受伤海工获得结果 以使他们得到最大补偿中包括德克萨斯最大发布回收单原告本案中,我们有15 120 000美元授标一个人在停机坪电缆断裂并击中头部后受重创

我们团队获奖律师拥有知识、经验和资源 连最具挑战性海案例都取胜无论是海船上受伤 油井上受伤 或休士顿港 网络由全美最优秀医学 工程和海洋产业专家组成

令我们自豪的是,我们的工作记录和记录代表在危险海洋行业工作时受伤者

Krist海洋事务律师Will

  • 帮助您为用人单位填报意外报告
  • 确定你是否水手琼斯法.
  • 验证容器受创时状态
  • 收集适航性证据
  • 调查乘员和训练
  • 评估肇因 事故和伤害
  • 审核雇主提交的任何文件,包括放弃或提供
  • 分析你提交法律索赔的权利
  • 确定提交诉讼需要多长时间
  • 向玩忽职守雇主提起诉讼
  • 商谈适当解决或准备审判

免交医疗费

万一海难受伤 医疗费用可能很高 并混淆下一步应做什么休士顿律师 水晶法律事务所PC将是一个宝贵的资源 当我们努力 让你完全恢复金融

调用281-283-8500a区自由咨询.编译医疗帐单 确定你需要支付什么 支付所有你需要的护理

海洋伤害案例值多少

可依据联邦海商法提起诉讼 请求补偿你的伤害休士顿海洋事务律师可以解释你的法律选择并帮助你决定行动路线

休士顿海难中受伤 或海湾或休士顿港贝港终端或停靠时,您可能有权获得下列补偿:

  • 医疗费用
  • 收入能力损失
  • 物理疼痛
  • 心理痛苦
  • 物理约束
  • 变形

受伤海员额外补偿

  • 维护托管- 当海事工人在工作中受伤时,该工人有权维护者支付诸如食品和住房等费用工人还有权库尔包括医疗费用直到工人实现最大改善与工薪补偿相似,但专门针对琼斯法覆盖的人不存在固定数额取而代之的是支付依据你的情况确定
  • 职业康复和典型工联想一样,如果你在近海事故中受伤,你可能有权获得职业复健服务补偿其中包括再就业评价、咨询和培训
  • 残废工薪暂时永久支付

休士顿海损索赔

海洋法如此复杂 需要一位经验丰富的休士顿海洋事务律师为您服务大船运公司和保险公司可能反对你,但KristLawCorporation,P.C.可确定你受保护解释海洋法和海军法 并期望

海事诉讼和时间文件

在大多数海难索赔中,提交诉讼势在必行Jones法并不像工人的计算请求 这是一种行政过程 由你和雇主处理Jones法要求诉讼并证明你雇主失职获取补偿

海洋住区

多数海损索赔通过协议解决但没有保证最好你和海事律师合作 准备将案件提交法院 并有海洋诉讼成功历史

证明海损索赔

提交人身伤害诉讼案时,通常你声称某人失职,你应当为你的伤害和损失获得补偿。

海洋疏忽

当某人在海事案件中玩忽职守时,这意味着个人或组织没有采取合理的谨慎——或没有采取合理的行动——保护他人不受可预见的伤害。

证明你欠债补偿,你必须证明:

  • 受创或损失
  • 其他人造成你的伤害或损失
  • 另一方未能提供合理的照顾并造成您的伤害或损失

如何为海洋冒出案例

证据在海难后至关重要开Krist律所海洋伤害事务律师每天处理这些案例我们知道调查方法,所以没有漏漏漏和需要什么大公司响应我们最大补偿需求

休士顿海商调查你的意外并收集证据 使我们能够代表你立案如果容器不适航,我们会找到它雇主没有适当训练其他海事工人时,我们会发现它水晶律所所做的一切 都是为了证明你的案子 和补偿你需要

可能时,海事雇员应在事故后快速行动或帮助休士顿马林主张

  • 拍现场照片后雇主才能纠正任何危险或缺陷
  • 立即向独立提供方求医
  • 向主管报告意外
  • 记录所有伤害,不管它们看起来多么无关
  • 记下有故障设备,如缺陷照明或贴错标签管道
  • 与目击事故或证明船上不适航的目击证人交谈

海商法

海洋法或海服法是覆盖可航行水域问题的法律规约主体可导航水用于州际或国际商务,并包括湖泊、河流、海洋等互连系统

休士顿附近可通航水体为墨西哥湾,尽管连接海湾并使用海法并视可通航的河流、湖泊和航道

海上意外事件后你的权利

身为一名工作海员,根据琼斯法 和其他海服法,你拥有某些权利

受伤海员有权享有:

  • 适航船
  • 合理安全工作环境
  • 足够数乘员
  • 适当训练乘员和机长
  • 安全卫士和铁路
  • 灭火系统和设备
  • 电梯和起重机
  • 足够的食物和水
  • 安全生活区
  • 正确存储货物
  • 法律顾问
  • 工伤补偿
  • 惩罚性损害,如果维护与解法被拒绝

休士顿海难

码头作业危险

公司往往无法适当培训被迫长时间工作,同时在海中工作数周的雇员。人手不足和工具不足常有问题,迫使工人拓展自我石油和天然气行业工伤率比其他行业高U.S.疾病控制预防中心.

港口工伤

海港、造船厂和其他港口定位点岸上发生的伤害仍属海服法范畴通常包括载货机、起重机和其他大型设备以及停机坪线

更多了解端口伤害

设备相关伤害

海运业使用的设备需要定期检查和维护。修复不妥且条件不安全时,会因落物和破损设备而面临风险工具不足完成工作是一个常见问题,对工人有危险

更多海洋设备伤害

船舶意外

因船员训练差、船只不适航和碰撞在墨西哥湾内外发生事故遇船事故受伤者,有权向雇主或有故障者索取补偿。

万一我在船上受伤呢

休眠线意外

锚定线可能造成灾难性事故,对近码头工人造成严重或致命伤害它们对港口工人和码头工人构成致命风险

更多关于休眠线伤害

人手不足

岸上和岸外常见问题涉及人力不足或工人未接受适当培训工人们必须补偿人手不足时会受伤

更多设备操作过失

休士顿海难

以下是我们团队手柄中的一些外伤 通常由休士顿海滨人 海员或港口工人支撑

伯恩斯Burns身体上和情感上都痛苦,往往缓慢困难恢复KristLawCorpt,P.C.看到太多海洋烧伤索赔,包括涉及:

  • 船舶或油井爆炸
  • 可燃燃料爆炸
  • 高压气流路
  • 引擎室大火
  • 故障设备
  • 故障防火系统
  • 焊接事故
  • 蒸气管道破解
  • 电气事故

化学接触德克萨斯海洋雇主和船主在法律上有责任维护安全工作场所,无有毒化学品和烟雾没有适当的安全策略和设备,工人可体验:

  • 循环问题
  • 龙口损伤
  • 窒息症
  • 肺癌
  • 脑损伤
  • 神经损害
  • 液化硫化物中毒
  • 宾馆
  • 化学烧焦
  • 过敏反应
反向伤害得克萨斯海产业可体力要求海员、油井工人和远洋人往往执行难易任务,如举载货物和操作重油气勘探设备等要求高的工作可给脖子、背部和脊髓带来压力和压力,使工人无法履行职责。

头部损伤海洋工人特别容易头部受伤,无论是滑板上摔倒、被落物击倒或发生其他类型海难。有时头部损伤效果立即可见,工人因海难头部可能经历:

  • 内部出血
  • 轻度、中度或重度脑损伤
  • 脑震荡
  • 流水或脑出血
  • 内存损失
  • 模糊视觉
  • 慢性偏头痛
  • 查封
  • 平衡问题
  • 头晕或头晕
  • 难集中
  • 语言问题
  • 听失或耳鸣
  • 性格改变
  • 萧条
  • Nausea

林布斯损失在所有可能的伤害中 海洋工人可以忍受 失去肢体是最痛苦的事故发生后 适应被截肢者的生活 将极具挑战性

误死海难

如果你深爱者在岸外或码头工作时受致命伤害,联系休斯顿海难律师

很难知道如何处理高帐单和收入损失让我们帮助你恢复补偿 支付您的开销 同时哀悼你的损失

死海难补偿包括:

  • 葬葬费
  • 现有或预期财政捐助
  • 失去护理支持
  • 失去友情、舒适度和社会
  • 痛苦、痛苦和精神痛苦

此外,你还可能有权获得你爱人去世前遭受的医疗费用、身体痛苦和精神痛苦

休士顿港事故

休士顿港是一个国际航运枢纽依据Colliers国际休士顿港处理海湾沿岸69%的容器运输

休士顿港是得克萨斯州最大港口,按吨位处理45%的州市场份额和96%的容器市场份额它是全球六大港,当海洋事故发生在我们自己后院时,本地经验至关重要

Por休士顿工人经验丰富并勤奋工作事故发生时,应保护他们并尽可能最优表示

事件和过失发生时,海法通常适用,是否适用港务工在陆地上受伤或一名海员在运进或出口船只上受伤拥有数十年经验、成功记录和热心帮助家乡的海洋工人,解释你得到公平补偿的权利

琼斯法

最重要的海法之一是琼斯法.亦称1920年商船法, 联邦法授权受伤海员在海难后起诉雇主补偿

身为水手或海员,您不受工人补偿保险的覆盖琼斯法案提供你获取福利和补偿的机会

根据Jones法,海事雇主必须向海员提供合理安全的工作环境以及适航船只如有证据表明您的雇主在事故前疏漏提供这些东西,则您可追索损害赔偿金

Jones法下的损害包括医疗费用、疼痛和痛苦、变形、物理限制、损益和精神痛苦

琼斯法保护谁

追寻Jones法补偿,你必须满足某些条件,包括在船舶或船队上至少花30%时间关键是要与经验丰富的休士顿海事律师商谈以确定您是否有资格受此行为约束

海洋法和海商法

无法依据Jones法获得补偿者,可依据Jones法获得补偿长岸港务工补偿法LHWCA公司

港埠工人、造船工人和其他不上船的海事雇员可能有权通过联邦工人补偿覆盖获得损害赔偿

其他一些海事法和海军法与海事律师交谈包括:

对受伤海洋工人的承诺

Krist律所历经40余年为各种海难受伤者战斗成功历史包括得克萨斯史上最大海难恢复

公元前KristLawCorporation技术资源建设最强案例 以获取最大可用补偿

我们与专家密切合作,如事故重建专家和医疗专业人员,以证明受伤原因以及你生命受到影响的程度我们的目标是解释过程 引导你 并努力获取结果 帮助你从毁灭性海损中继续前进

休士顿海外伤害问题律师

今天联系Krist百分百免费咨询

石油和天然气产业对休士顿经济至关重要事故发生时,你可能需要帮助提交近海伤害索赔万一你受以下任何伤害 我们或许能帮助你

  • 点火或爆炸
  • 工人从高度滑入平台或海洋
  • 无安全工具或对象下降打工
  • 不当维护设备可能失效
  • 滑猫头目
  • 折叠格子
  • 滑动式甲板
  • 泄漏有毒化学物或烟雾
  • 断线下降打工
  • 管道通关破解或故障
  • 往返平台的直升机或船难

此类事故可能导致大灾难,包括轻度、中度或重度创伤脑损伤,截肢,重烧,瘫痪状态并重创

植物精炼爆炸

OSHA中,环境保护局化学安全危险委员会都发挥作用制定标准、调查事故或执行炼油厂和化工厂安全标准OSHA特别负责在全国140多个炼油厂执行安全标准OSHA于2007年启动特殊程序,结果发现58家受检炼厂各17起违反安全事件程序于2011年中止, 因为更多参与检查需要约1,000小时审查,

近500家化学厂有类似的火灾、泄漏和爆炸风险,位于美国人口最多的城市附近,使工人和社区处于危险状态。炼油厂和化工厂安全管理努力西得克萨斯肥料厂爆炸许多人相信OSHA缺少人力和资源有效强制执行现有规则事实上调查OSHA在爆炸前5年没有检查西肥厂

工厂和炼油厂大都可预防爆炸工厂和炼油厂爆炸的常见原因如下:

  • 雇员不当培训
  • 设施和设备维护差
  • 设备故障
  • OSHA违规
  • 偏差产品或设备
  • 过期或老化设备
  • 误报警告符号

天然气钻探意外

天然气行业依赖远程和危险环境大规模技术先进设备鉴于天然气钻探作业规模和复杂性,事故和严重伤害是一种常见风险油气溢出或液态或气态物质意外喷发可能造成灾难性天然气钻探事故常见天然气钻探事故可包括:

  • 天然气或石油爆炸
  • 接触有毒烟气和蒸气
  • 故障事故因设备下降或无保
  • 电气化学爆炸
  • 溺水
  • 机器故障

斯科特抢走所有东西 并随身运行 并快速解决Krist律师事务所通过获取我们所需要的补偿来保障我和我家庭未来的经济前景。”

布拉德客户端

动态定位船舶意外

以动态定位技术,船舶可以在深水作业,离岸距离更远。正因如此,动态定位已成为石油、天然气和能源容器的标准技术

技术使船只有可能深水导航并保持位置和航向,即使是流水、风和其他因素对它起反作用时也是如此。容器综合定位系统、传感器和机载加速工具

虽然这些能力意味着公司及其运营范围的新可能性,但它们使雇员面临各种近海伤害和事故问题。动态定位技术失效可能损耗水下潜水员或损耗水下潜水员此外,该容器可能受到多重安全顾虑的困扰,因为它在离岸较远的地方使用时间较长。

公司需求按州和美国法律类保护员工不受海潜伤害即便这些措施有效,雇员在执勤期间仍可能遭受严重或致命伤害,无论是因疏忽或异常事故所致。

以下是常因事故导致动态定位容器上人员伤亡的一些因素:

固定平台工伤

固定平台伤害

固定平台类型近海平台用于油气生产平台使用混凝土或钢腿固定海底并支持装有钻机空间和生产设施甲板

固定平台今天可能比以往任何时候安全, 但它们没有被近海伤害隔绝, 并可能易受各种误差的影响。

部分事故监督可能导致固定平台工人在墨西哥湾受伤包括:

  • 人力不足或训练不当雇员
  • 滑动甲板或平台
  • 油气爆炸
  • 折叠平台或格子
  • 吸气蒸气或化学
驳船意外

条形意外

休士顿是港口大城 多海湾和船运通道货轮和油轮在该区域水路上常见大船丰量、紧凑时间和重机械可合二为一,使海工遭受毁灭性伤害,甚至在出事时死亡。

内岸驳船和移动钢船工人的生命和肢体风险可能以故障电缆、滑板、维护不良吊车和其他潜在故障的形式出现。工人们即使在安全法规制定后, 也不能幸免因疏忽或不遵守安全法规和政策而引发的事故

Petro化工事故

用碳氢化合物或原石油材料制造的产品称为石化工整个得克萨斯州从石油和天然气开发的产品构成国家庞大石化产业基础休士顿区是大型石化设施的主枢纽,提供大部分就业和财富然而,随着所有这些工业活动,石化事故发生的可能性也增大。

石化厂和设施内发生的事故可能是毁灭性的,造成重大财产损失和严重物理伤害。爆炸事件和其他类型事件可能对事故附近工人和其他人造成毁灭性伤害。

石化厂事故常见原因包括:

人为错误
石油化工厂事故大都因人为错误而发生运营这些设施的公司制定规则和安全协议,雇员在履行职责时必须遵循雇员接受如何遵守这些规则和指南的培训但是,如果管理者或工人决定快捷安全程序或无意失职,结果可能是灾难性的。
设备缺陷
在有些情况下,石化事故原因涉及一个或多个机器和/或设备缺陷这可能涉及物质缺陷或制造问题不论设备操作不当或故障,都可能产生严重后果。Petro化工设施使用质量控制措施来减轻这些后果严重伤害仍可能发生,因为无法做任何事情预防后果或负责质量控制措施的人未能适当执行这些措施。
正确训练
石化设施管理员将执行并规范保护人的生命和设备所需的安全程序,但缺陷和故障有可能发生如果石油化工雇员没有充分训练安全操作设备,或如果他们没有训练在设施内按必要的安全协议行为,那么如果严重事故是由于错误造成的可能不奇怪。
维护不足
可惜石化事故因设备维护不当而发生石油化工设施所有者不按厂商的要求维护设备,设备故障威胁员工生命而其他人更有可能

管道交通意外

自1986年以来管道事故已杀死500多人4000多人受伤 并造成近70亿美元 财产损失自2009年石油增产以来,岸上和近海油气管道重大事故数一直在上升。基于管道危险材料安全管理单线2010-2015年管道事故已导致81人死亡378人受伤和超过28亿美元财产损失

处理油气管道的近海工人特别容易发生事故,因为离岸基础设施老化带来风险,包括固定水井、永久平台和广大水下管道网络海湾大部分管道数十年老旧,更容易因腐蚀引起事故

腐蚀是15-20%美国重大事件的原因,这意味着故障导致死亡、伤害或重大财产损失

安市联邦监管者调查81起墨西哥湾油气结构事故显示设备故障是最常见的事故原因,其中四分之一以上事件与年龄相关管道交通事故的其他常见原因包括焊接缺陷、挖掘设备对管道的破坏和自然灾害

斯科特C水晶
所有者主审律师

安排休斯顿海洋律师自由咨询

Krist律所休士顿海难律师团队 拥有丰富的经验 处理上庭案例包括德克萨斯州为单一原告发布的最大回收记录之一

获奖律师拥有打海难案例的知识、经验和资源-包括国家最佳海运专家网络令我们自豪的是,我们代表休士顿海难受伤者的工作和记录联系今日