休斯顿系泊事故律师

如果您遭受了系泊型损伤，则咨询有经验的成功律师咨询，他理解海事法律。克里斯特律师事务所的休斯顿海事事故律师团队有四十多年的经验，P.C.可以帮助码头工人和龙山兵，他们持续受伤。

系泊线是墨西哥湾湾休斯顿港口的景点，占地面积。他们将船只保留在码头和终端，而工人每天装载和卸载货物。

虽然从陆地上看系泊线相对无害，但它们可能对港口、港口和码头工人构成致命风险。如果系得太紧而没有足够的松弛，这可能会造成由于恶劣天气条件或不相关的码头活动导致的绳索弹回的严重危险。断裂的系泊线可能导致毁灭性的伤害，使员工的生命和四肢处于危险之中。

系泊绳事故的常见原因

系泊线可能导致灾难性事故可能导致附近码头工人的严重或致命伤害的方法。涉及系泊线的事故的常见原因可能包括：

• 设备造成损坏或损坏的设备，导致系泊线
• 绑得太紧的缆绳或系缆
• 由缺乏经验或人手不足引起的事故
• 被缆绳或系泊绳绊倒

系泊绳损伤的常见类型

当系泊线破裂或捕捉或以其他方式导致事故时，所产生的伤害可能是显着的并且导致临时或永久的身体限制。工人甚至可能在错误的情况下被杀。休斯顿港口或港口工人可能持有的一些常见系泊线伤害包括：

• 截肢的或压碎的四肢
• 骨折
• 轻度，中度或严重的创伤性脑损伤
• 粉碎伤害
• 眼睛伤害
• 脊髓损伤或瘫痪
• 背部和颈部损伤
• 肌肉伤害

当你遭受这些类型的伤害时，你可能会有大量的医疗费用和漫长的恢复期。一个有经验的海事事故律师可以帮助你获得赔偿，你过去和未来的医疗费用，失去赚钱能力，身体痛苦，身体限制，毁容和精神痛苦。

系泊线事故的损害

许多法律允许受伤的海上工作者为他们的受伤和其他损失寻求赔偿。适用于你的情况的法律将取决于你的事故或受伤的情况。每个案件都涉及一组独特的事实、证据和法律，这些将决定结果。一个经验丰富的休斯顿海事事故律师团队，如我们在克里斯特律师事务所，p.c.，可以解释在你的情况下会发生什么，以及是否有一个或多个法律适用于你的伤害。

海岸和港口工人补偿法案

《码头和港口工人补偿法案》(LHWCA)允许员工在港口、港口或通航水域工作时受伤，获得赔偿。

一般而言，LHWCA赔偿可用于码头或码头工人，他们符合以下两项测试标准，旨在确定它们是海事员工。

• 状态测试- 此测试涉及员工执行的工作类型，并表示工人职责的某些部分必须涉及“海事”工作，以便在LHWCA下获得赔偿。
• 位置测试- 此测试涉及员工的典型工作位置，并表示在水附近或水域上工作的员工可以恢复LHWCA补偿。但是，没有排除管理员和办公室工作人员。

如果员工通过状态和SITUS测试，他或她可以获得赔偿：

• 临时或永久性残疾
• 药物治疗
• 运输
• 康复成本

此外，该法还允许受伤工人或其幸存家属就导致码头受伤或死亡的过失起诉第三方。

《琼斯法案》

对于在可航行水域中受伤的海员琼斯法案》可能允许对雇主诉讼。根据JONES法案，海员可以恢复过去和未来的赔偿：

• 医药费用
• 身体疼痛
• 伪装
• 物理限制
• 精神痛苦
• 丧失赚取能力

有许多因素可以决定员工是否可以提出琼斯法索赔，而这类索赔可能不适用于一些码头或港口工人。一位知识渊博的德州海事伤害律师可以解释你的伤害是否受琼斯法案的保护，以及你有哪些选择来寻求赔偿。

维护和治愈

维护和治疗的法律学说允许受伤的海员在伤害后接受货币效益，直到他或她达到最大的医疗改善。根据本法律学说可能提供的两种类型的福利包括：

• 维护- 赔偿日常生活费用，如食品，住房费用和必要的公用事业。
• 治愈-支付因受伤而产生的医疗费用

不适航

当船员受伤或杀害时，因为船只不被视为海沃地，受影响的员工或其幸存的家庭成员可能能够起诉船只的所有者进行赔偿。如果船舶的系泊线失败，那可能是难以置信的理由。

通过不适航性索赔，您可以获得过去和未来的赔偿:

• 丧失赚取能力
• 医疗费
• 物理限制

不可或缺的索赔与Jones法案下的疏忽分开，可能提供额外的途径，以赔偿和恢复损害。但是，员工也可以诉诸雇主或第三方以导致他或她的伤害或损失。

我们的休斯顿系泊线路事故律师如何提供帮助

系泊绳事故可能导致严重甚至致命的伤害。当您或您的家人受到系泊线事故的影响时，您可以根据一项或多项海事或德克萨斯州法律要求赔偿。

当我们的海事伤害律师处理您的案例时，我们开始进行彻底调查以确定损伤的潜在原因。我们迅速移动以保留重要的证据并识别负责任的缔约方。我们建立了最强烈的案例，以表明您应该得到赔偿，并将您的案例在这是最佳行动方案时进行试用。

如果您在德克萨斯州遭遇系泊线损伤，我们的专用休斯顿海事事故律师团队可以提供帮助。今天致电我们免费咨询281-283-8500，或使用下面的联系表格预约，并了解克里斯特律师事务所能为您做什么。