休斯顿卸载伤害律师

如果你在卸货设施工作时受伤了，克里斯特律师事务所能帮上忙。我们公司有近50年的经验海事事故索赔并能帮助您处理卸货设施受伤后的法律和财务问题。

休斯顿地区每年有成千上万的船只在其港口码头、码头和仓库定期装卸货物，为该地区和整个墨西哥湾沿岸创造了重要的经济活动。由于集装箱和机械的尺寸和重量，港口活动带来了不小的风险。

港口工人、码头工人和装卸工人每天利用港口基础设施、起重机、叉车、安全卡车和其他设备装卸货船，使自己处于危险之中。由于州和联邦工作场所的规定，如今的工人比以往任何时候都安全，但在海上卸货设施进行的工作可能会造成毁灭性的甚至致命的伤害。卸货设施事故可能由人力过少、设备故障、安全协议不充分或其他因素造成。

卸载设施事故的常见类型

卸货设施是休斯顿地区和墨西哥湾沿岸港口活动的关键组成部分。在这些环境中，工人们从抵达、经过或离开休斯顿港口和航道的船只上装卸大量货物。鉴于我们地区海运业的繁忙性质，卸货设施的工人可能会承担严重的风险，可能导致灾难性或致命的伤害。

休斯顿卸载设施事故的常见原因包括:

火灾或爆炸
涉及叉车、安全车或其他码头设备的设备事故
重物坠落伤及工人

这些类型的事故通常可能由以下原因引起：

由于人力不足或员工培训不当而导致的人为错误
无视安全法规或政策
设备维护不当
缺乏适当的安全设备

卸载设施伤害的常见类型

面对如此大量的日常工作，然而危险的工作，休斯顿卸货设施发生伤害或致命事故的可能性怎么强调都不为过。德克萨斯州卸货设施的常见伤害包括：

由于火灾或爆炸造成的严重烧伤
截肢的或压碎的四肢
脊髓或神经损伤，尤指摔倒或挤压事故后
骨折
轻度、中度或重度创伤性脑损伤
背部和颈部损伤
毁容性撕裂伤

这些损伤可能导致高昂的医疗费用和长期的、具有挑战性的恢复。我们的专业海事事故律师可以为您解释为您的伤害和其他损害寻求赔偿的选择，并争取为您的案件获得最大可用的赔偿。

卸货设施事故案件中的损害赔偿

医疗费用和收入能力的丧失会加重你在重大卸货设施受伤后已经感受到的压力。值得庆幸的是，如果你的雇主没有提供一个安全的工作环境，或者如果第三方的疏忽造成了你的事故或伤害，有几项法律可以帮助你获得赔偿。

海岸和港口工人补偿法案

当海事雇员在通航水域或码头边工作时受伤时，《沿岸和港口工人赔偿法》（LHWCA）可允许受伤工人获得赔偿。

通常，LHWCA福利适用于以下海事工作者：

履行一些与海上活动有关的工作职责
在水边、附近或周围工作

当您满足这两个标准时，您可能会收到以下补偿：

医疗费用
暂时或永久残疾
运输成本
修复费用

LHWCA还允许某些受伤的工人或幸存的家庭成员就造成伤害或死亡的过失起诉第三方。因此，如果员工的伤害是由有缺陷的叉车造成的，他们可以起诉造成伤害的叉车制造商的疏忽。在这些情况下，雇员可以获得过去和未来的补偿:

医疗费用
丧失盈利能力
身体疼痛
毁容
物理限制
精神痛苦

琼斯法案

在海上船只上受伤的工人可以根据琼斯法案获得损失赔偿。通过琼斯法案索赔，您可以收回过去和未来的赔偿：

医疗费用
身体疼痛
毁容
物理限制
精神痛苦
丧失盈利能力

然而，琼斯法案只适用于特定类型的海事工人。在某些情况下，码头或港口装卸工人可能不受琼斯法案的保护，而是受另一种海事或德克萨斯州法律的保护。根据《琼斯法案》，决定你是否有资格获得赔偿的因素包括:

你通常在海上呆多久
你的工作类型
你受伤的地方

一个合格的德克萨斯州海事损害律师可以解释你是否有索赔根据琼斯法案或其他海事或德克萨斯州的法律。

维护和治疗

根据被称为维持和治疗的法律原则，受伤的海员可以获得日常费用和医疗费用的补偿，直到他或她的医疗达到最大改善为止。根据这一原则，受伤的海事工人可以获得以下赔偿:

维护-日常生活费用，如食物、住房和基本公用事业
治愈-受伤相关的医疗费用

联系我们的休斯顿卸货事故律师

有关发生在海上或码头、港口和码头上的伤害的法律可能是错综复杂的。一个成功的索赔可能依赖于一个熟练的休斯顿海事事故律师的帮助，他理解海事和德州法律的细微差别，以及他们如何适用于你的案件。

在克里斯特律师事务所，p.c.，我们有技术和知识来制作一个强有力的案例，说明为什么你应该为你的海上伤害得到赔偿。我们的律师团队可以借鉴几十年的海上伤害经验，全面调查您的事故或伤害，查明原因，并确定责任方。在我们处理的每个案件中，我们都在争取最大限度的赔偿，并通过首席审判律师斯科特·克里斯特的工作，帮助众多受伤海事工作者获得数百万美元的和解和判决。

如果你是码头工人在休斯顿港口受伤，给pc的克里斯特律师事务所打电话281-283-8500或者使用下面的联系方式安排一次免费咨询。