卡车事故后:我是起诉卡车司机、公司,还是两者都起诉?
20.11.2019在商用车辆事故,保险问题,人身伤害,运输事故卡车事故往往比私人交通事故复杂得多——有公司实体参与其中,专注于保护自己免于责任,同时最大化利润。因此,对非律师的人来说,追诉一场卡车事故可能会非常困难,你可能会输……
卡车事故往往比私人交通事故复杂得多——有公司实体参与其中,专注于保护自己免于责任,同时最大化利润。因此,对非律师的人来说,追诉一场卡车事故可能会非常困难,你可能会输……
在美国海运业中,结晶二氧化硅暴露是一个严重的安全问题。任何在造船厂工作的人都可能因喷砂而暴露在外,喷砂是造船和修理中常见的表面处理技术。即使你不是个人…
休斯顿港和其他海事地点周围的与工作相关的任务本身就很危险。当工人搬运货物、修理船舶、建造船舶以及从事劳动密集型工作时,事故是很常见的。一个经常被忽视的安全威胁是员工缺乏安全保障。
在大多数情况下,你工作的船只的所有者也是你的雇主。但有时,你被分配到的船只可能属于另一家公司,而不是支付你薪水的公司。根据你的情况,你…
美国运输部计划改变卡车司机的服务时间规定。经过卡车运输业的密集游说,美国运输部联邦运输安全管理局(Federal Motor Carrier Safety Administration of the DOT)将对潜在的改革开放两个月的评论期....
