联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)在监管商业汽车(CMV)在道路上的使用时，非常重视分心驾驶的问题。该机构对商用车运营商的所有违法行为制定了严厉的惩罚措施，包括发短信和卡车司机驾驶。这关系到司机和行人的生命安全，因此FMCSA采取了强有力的行动来遏制这一问题。
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开车时限制使用移动设备
根据联邦法律，短信被定义为“手动将字母数字文本输入电子设备，或从电子设备读取文本。”短信的定义不仅仅是简单的短信。它还包括即时消息发送通过任何类型的项目,包括Skype, MSN Messenger, Facebook Messenger,电子邮件,输入一个URL来访问一个网站,浏览互联网,紧迫的多个按钮开始或结束一个电话手机,或从事任何其他类型的电子文本输入或检索。
FMCSA关于开车时使用手机的危险统计
FMCSA公布了一些统计数据，证明了商业机动车经营者的危险，包括卡车司机，在操作商业车辆时发短信和使用手机。
- 同时开车发短信的卡车司机发生车祸、紧急事故或意外变道的可能性是不使用手机或其他类型短信设备的司机的23.2倍。
- 发短信的司机平均在4.6秒内将视线从车道上转移开。以每小时55英里的速度行驶，这意味着司机将在这段时间内走过大约一个足球场的长度，包括球门区。
- 一名商业司机驾驶并拨打手持移动电话，其发生卡车事故的可能性要高出六倍。
- 仅仅是伸手拿手机的卡车司机发生卡车事故的可能性要高出三倍。
当商业机动车司机在使用手机的同时操作他们的车辆时，对人类生命的危险是非常真实的。开车时把眼睛从路面移到移动设备上是一个非常糟糕的决定。
FMCSA对卡车司机发短信和驾驶的禁令适用于卡车司机积极驾驶车辆的期间。FMCSA现在还将禁令扩大到在开车时使用手机打电话。司机现在被要求使用免提系统发起或接听电话。简单地说，卡车司机不允许在车辆运行时使用手机。
违反FMCSA规则的处罚
卡车司机和/或商业卡车公司违反禁止在驾驶时发短信，或禁止在驾驶时使用手持移动电话，可能会受到美国运输部(USDOT)和FMCSA的处罚。
- 每次犯罪最高联邦民事罚款2750美元
- 多次犯罪后失去驾驶商用机动车的特权
- 两次以上严重违规后被国家吊销CDL执照
- 商用货车及巴士公司如违反规定，最高可被罚款11000元
然而，只要不属于上述短信的定义，调度设备、车队管理系统和智能手机都是允许使用的。
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