多年来，开车时发短信一直是美国道路上的一个问题。为汽车保险公司跟踪手机使用情况的旧金山初创公司Zendrive最近的一项研究发现，尽管禁止开车时使用手机，但越来越多的司机现在使用手机的时间更长。
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赞德里夫驾驶时发短信的研究概述
Zendrive技术监控了从2017年12月到2018年2月共行驶71亿英里的450万名司机。他们将这些结果与去年的结果进行了比较，发现大约三分之二的司机至少使用过一次移动设备。
这些司机使用手机的平均时间约为4分钟，比去年增加了5%。Zendrive的创始人乔纳森·马图斯解释说，在美国，有很多年轻的司机对智能手机上瘾，导致了开车时发短信的流行
据Zendrive说，下午4点左右手机的使用会增加，因为此时四分之三的司机会同时看手机以避开交通堵塞和完成工作。尽管手机的使用在整个晚上都在稳步下降，但Zendrive发现，那些在午夜之前使用手机的司机每次使用手机的时间超过4分钟。
赞德里夫还发现，开车时使用iphone的司机比使用安卓设备的司机花在手机上的时间更多。
发短信和驾驶法律是不够的
赞德里夫的发现尤其令人担忧，因为美国各地已经实施了许多法律，以防止开车时使用手机。
事实上，在加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州等只允许免提使用电话的州，电话使用更为频繁。赞德里夫的研究表明，佛蒙特州是唯一一个司机使用手机较少的州。
开车时发短信的危险
开车时发短信很容易使司机注意力不集中，甚至失去对车辆的控制。使用手机的司机不仅将自己置于危险之中，也会给其他司机带来危险。
为了显著降低事故风险，司机在开车时应避免使用手机和其他干扰。如果他们想使用手机，他们应该下载一款防止在开车时发短信的应用程序，或者把手机放在伸手可及的地方。
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