作者:克里斯特律师事务所，P.C.
安全气囊是汽车上的安全装置，在发生意外事故时，我们依靠它来拯救生命。没有人指望这些本应有助于造成更大伤害的设备。然而，最近由于安全气囊的缺陷造成了大量伤亡。如果你因安全气囊故障而受伤，或受到别人的伤害，请致电有经验的休斯顿人身伤害律师克里斯特律师事务所，P.C.在(281) 283 - 8500要了解他们如何帮助您恢复。
安全气囊的死亡
2016年3月31日，一名17岁的女孩在本德堡县被一块金属碎片击中颈部后死亡。金属碎片是从她2002年本田思域的高田安全气囊里被推进来的，当她尾部另一辆车．这是美国有缺陷的Takata Airbags的第10次死亡，以及休斯顿地区的第二个Takata气囊死亡。
与Takata安全气囊相关的十名死亡，九是在本田车辆的。缺陷的安全气囊也导致数百次伤害。为了回应最近的死亡，本田发表了一份声明，即本田公民的所有者已被发送多次召回通知，但从未制定维修。在3月底遇难的少年的家庭表示，他们从未收到过任何召回通知。该家庭将产品责任诉讼提出了针对阿布塔的美国分支以及其他一些被告的产品责任诉讼。
有缺陷的中国人安全气囊
高田安全气囊的缺陷发生在充气器上，这是一个装有推进剂晶片的金属弹壳。在某些情况下，推进剂点火太快，导致充气器破裂，以爆发力向乘客发射金属弹片。使用硝酸铵作为主要推进剂被认为是问题的根本原因，因为弹药筒无法吸收水分，导致它们过早膨胀并爆炸。根据国家公路交通安全管理局Takata是唯一在其充气机中使用硝酸铵的安全气囊制造商。
NHTSA认为，两个最大的风险因素是车辆长期暴露在高湿度和高温环境下，以及车辆的使用年限。NHTSA命令高田公司在新订单中停止使用硝酸铵，但该公司必须在2018年底之前证明这种化合物在道路上使用的充气器中是安全的。到目前为止，超过2880万的安全气囊被召回，涉及14家不同的汽车制造商。根据NHTSA的数据，7,961,258辆汽车已被修复。你可以通过访问NHTSA来确定你的车辆是否被召回网站．
咨询一位经验丰富的休斯顿产品责任律师
安全气囊的设计目的是帮助拯救生命和减少伤害，但制造或设计缺陷可能导致产品变得不合理的危险。如果你或你爱的人被有缺陷的高田安全气囊伤害了，请立即联系休斯顿克里斯特律师事务所的产品责任律师，讨论你的法律选择。克里斯特律师事务所(Krist Law Firm, P.C.)一直处于德克萨斯州产品责任案件的最前沿，并帮助制定了有关耐撞性的法律，包括具有里程碑意义的特纳诉通用汽车(Turner v. General Motors)案。我们处理过无数次产品责任案例，我们知道代表您建立强有力的案例所需的证据。我们将致力于获得由缺陷产品引起的伤害的最大可能补偿。
联系我们在(281) 283 - 8500要了解我们的专用和熟练休斯顿缺陷的产品律师的团队可以为您做些什么。我们提供A.初次免费的咨询并且不收取任何费用，除非我们为你获得赔偿。