美国交通部(DOT)要求，所有重量超过1万磅的商用机动车(CMV)都要接受年度检查。商用车的检查是为了确保这些车辆的所有零件和配件都是安全的，并处于适当的工作状态。
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点检查
美国运输部批准对商用车进行6级检查。这些检查可以在任何地点由有资格的交通部检查员或州警察执行。下面的清单概述了这些级别的检查程序，包括检查过程中使用的方法。
一级:北美标准检验
在一级检查中，经授权的检查员仔细评估司机的证件，并搜查车内携带的酒精、毒品或危险物品。商用车检查的部分项目包括:
- 驾照
- 司机及车辆检验报告
- 司机每日日志和服务时间
- 医疗卡和豁免
- 药物和/或酒精
- 有害物质要求
在I级DOT检测中评估的各种零件和配件包括:
- 刹车
- 安全带
- 排气系统
- 刹车灯
- 框架
- 耦合装置
- 前照灯
- 发动机、电池室(公交车)和/或紧急出口的电气系统和电缆
- 转向装置
- 燃油系统
- 安全加载
- 投射负载上的灯
- 悬架
- 获得的货物
- 轮胎
- 停止灯
- 把信号
- 尾巴灯
- 挡风玻璃刮水器
- 拖车的身体
- 轮辋、车轮和轮毂盖
二级:巡视司机/车辆检查
与一级检查几乎相同，二级检查不涉及检查员检查需要将自己置于商用车下方的部件或配件。它本质上是检查的一部分，包括认可的检查员在车辆周围走动，检查任何缺陷或有关细节。
三级:司机专属检查
III级检查包括对司机证件的全面检查。这些凭证和其他需要检查的项目包括:
- 驾照
- 棒
- 医疗卡和豁免
- 车辆检验报告
- 代言
- 嗯/ DG需求
- 有害物质要求
- 居屋计划文档
- 技能考核(SPE)证书
- 可能酗酒或吸毒
- 安全带的使用
四级:特殊检查
作为一次性检查，IV级特别检查是为了更仔细地检查商用车的特定特征。大多数情况下，运输部的这些检查是为了使先前关于车辆的索赔无效。这样做是为了反驳或支持一项研究或可能的趋势。
V级:车辆专用检查
这项由交通部授权的检查包括对车辆的全面检查。它包括在一级检查中所做的一切。这些只对车辆进行的DOT检查是在没有司机在场的情况下进行的，包括以下内容:
- 轮胎、悬架和车轮组件
- 燃料，刹车和系统
- 排气系统
- 转向装置
- 照明设备
- 电池和发动机室的电缆和系统
- 货物有把握
- 货车和敞篷拖车车身
- 耦合装置
- 紧急出口
- 公共汽车上临时或松散的座位
- 挡风玻璃刮水器
六级:加强放射性货物的NAS检查
所有运输公路路线受控量(HRCQ)放射性物质的商用车辆都需要进行六级北美标准检测。它被称为北美标准(NAS)超铀废料和HRCQ检查。检查这一水平的放射性货物包括评估:
- 检验程序
- 放射性货物检验
- 辐射的要求
- 对一级的增强
- 增强报废的标准
在出发运送货物之前，司机、车辆和货物必须经过VI级检查，没有任何缺陷，在道路上也适用该检查标准。
符合商用车检验六级标准的车辆，应在装运地的商用车上贴有一种特殊的核标志贴纸，并在装运地的商用车上拆除。该符号只能用于一次旅行。
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