发布者：克里斯特律师事务所，P.C.
如果您在海上受伤并打算从雇主寻求赔偿，您应该稍后而不是稍后提交您的索赔。一般来说，法律吧你来自提交海上伤害索赔在受伤后一到三年的任何地方发生，根据您的案件的情况。提交索赔后，它不会自行过期。您的海事伤害索赔仅结束一次：
- 法院奖项在审判后赔偿。
- 你接受你的雇主或其保险公司的解决方案。
- 法庭规则对抗你（虽然你可以上诉）。
- 你撤回索赔。
一到三年可能听起来像很多时间，但是当你在事故发生后拼凑你的生活，并且可能从衰弱的伤害中恢复，提起索赔可能不是你的优先事项。到你周围做你的文书工作时，它可能为时已晚。出于这个原因，您应该在Krist Law Compan，P.C联系休斯顿海事律师。尽快增加您成功获得赔偿的机会。
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限制的法规取决于您的案件
美国的航运业是多样化的，适用于其各个部门的法律也是多样化的。根据你是海员、港口工人还是在石油钻井平台上工作，不同的规则将适用于你的情况。这些法律将决定你在受伤后多长时间内可以提出索赔要求。
大多数海事伤害受以下规定之一（以下）
- 琼斯法案 -如果你是在通航水域航行的船只上工作的海员，琼斯法案允许你在受伤时起诉船东过失。这类索赔受《海事侵权统一诉讼时效》的约束，该法律规定，你的索赔必须在造成你受伤的事故发生后不超过三年，或从你意识到你受伤之日起不超过三年。
- 海事延期法本法律适用于因发生在美国政府拥有或经营的船舶上的伤害而提出的索赔。它规定，你必须首先向美国政府提交书面索赔，然后美国政府有6个月的时间调查该事件，并提出可能的解决方案。六个月之后，你将有两年的时间提起诉讼。
- 龙岸港和工人赔偿法案 -通常被称为LHWCA，这项法律涵盖了大多数不属于海员的定义的大多数海上工作人员，如船坞行为，如码头和港口工人。LHWCA有一个相对较短的局限性，在事故发生后失效，伤势变得明显，或者雇主停止自愿补偿您的伤害，以这种方式发生这种程度，这是最新的。在LHWCA下，如果您的雇主未能向雇主的第一个伤害报告提供劳动部，则限制规约延长。在这种情况下，您将在劳动部收到雇主的第一份受伤报告的那一天提出索赔。
- 外部大陆架土地法案 -如果您在大陆架上运行的石油或天然气钻井平台上工作，您将在OCSLA下寻求赔偿伤害。该法规规定，限制规约应由损伤发生的“最近的相邻状态”确定。因此，如果您在德克萨斯州海岸受伤，这两年的德克萨斯州的局限性会适用。另一方面，对于路易斯安那州附近发生的伤害，仅在一年后的局限性规模将运行。
休斯顿海事伤害律师可以帮助
如果您想在海上伤害或之后赔偿离岸事故，您需要了解对您的案件适用的法律以及哪些法律策略将优化您获得良好案例结果的机会。您应该以这些类型的案件的知识和经验寻求合法专业人士的协助。称呼克里斯特律师事务所，P.C.今天，我们将与休斯顿海事伤害律师讨论如何获得你应该得到的赔偿。
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