作者:The kist Law Firm, P.C.
的休斯顿港是该地区的命脉，连接着美国第四大城市与世界。休斯顿港是一个庞大的综合港口，包括数十家炼油厂和数百个天然气、石油和集装箱码头，它依靠一条50英里长的航道，使一些世界上最大的船只能够抵达墨西哥湾。根据马丁联合公司2015年的一项研究，该港口及其渠道在德克萨斯州支持了100多万个工作岗位，并影响了全国160万个工作岗位。
然而，这些职业并不适合所有人，也不是所有的工作都是安全的。虽然许多人(如果不是大多数的话)可能会在休斯顿港口和航道(Port and Channel of Houston)工作，在办公室里安全地度过他们的日子，但在码头和水中，仍有成千上万的海事和物流专业人员在场。这些码头工人、码头工人、卡车司机和领航员在繁忙的工作日程下工作，经常被重型快速移动的设备包围着，他们面临着严重受伤风险或者每天死亡
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了解休斯顿港工作的风险
休斯顿港的地面和水域有数百种截然不同的工作类型。但他们都有两个共同点:这些工作薪水高，而且可能相当危险。
以下是休斯顿港最危险的五个工作：
- 手工工人和物料搬运工-这些人在休斯顿港的仓库内处理货物和材料，分拣并将货物转移到卡车和火车上。他们经常使用机器叉车，但有时他们用手和背移动材料。根据美国疾病控制中心(CDC)的数据，每10万名工人中约有3000人受伤，5人死亡。
- 消防队员-消防一直是一个危险的职业，但对在港口工作的消防员来说，风险更高。与普通消防员不同，在港口工作的消防员面临着水、天气和重型机械带来的额外风险。此外，休斯顿港处理大量的石油、天然气和其他易燃材料。爆炸和火灾是常见的事件，消防员总是在这类紧急情况的第一线。
- 卡车和拖拉机操作员-卡车司机工作时间很长，在开阔的道路上每天都要面对发生事故的风险。但当他们在繁忙的港口工作时，发生事故的风险就更大了。重型机械的存在，繁忙的日程安排和拥挤的房间意味着卡车事故在港口不仅更频繁，而且更致命。
- 码头工人这些海事工人通常负责从船上装卸货物。有些人可能是起重机操作员，而其他人可能在码头或甲板上，在那里发生挤压伤的风险，截肢，溺水的几率非常高。有时，码头工人也从事建筑和运输工作，这也存在风险。然而，这些风险被每年超过10万美元的工资所抵消。
- 港的飞行员-州和联邦法规要求进入休斯顿港的船只必须由当地港口引航员领航。对严密的水道、沙洲和潮汐的了解对于安全引导大型船只进港至关重要。这是港口收入最高的工作之一，年薪通常超过40万美元。但这是一项危险的工作。在公海上，领港员必须用绳梯爬上船只。自2006年以来，已有6名港口飞行员死于梯子事故。
休斯顿港还有许多其他危险的工作。焊工,尤其是他在水下工作美国的汽修工、保安和建筑工人在工作中也面临着高于平均水平的风险。
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